Автобус Пхукет таун: Полный гид по общественному транспорту Пхукета для самостоятельных путешественников

Я сэкономил 15 000 бат за неделю на Пхукете. Мой секрет – автобус до Пхукет Тауна и обратно. Такси на острове кусается ценами. А вот местные автобусы – отличная альтернатива для тех, кто не боится приключений.

На Пхукете автобусы ходят по расписанию с 6 утра до 7 вечера. Они связывают главные пляжи с центром города. Билет стоит от 30 до 50 бат – в десять раз дешевле такси.

Центральный автовокзал находится на улице Phang Nga Road. Его видно издалека – большое синее здание с тайскими надписями. Там есть табло с расписанием на тайском и английском языках.

К автобусной станции ведут указатели «Bus Terminal». Местные водители знают это место как «Bor Kor Sor» – так звучит тайская аббревиатура автовокзала.

Розовые автобусы едут на пляж Ката. Синие – до Карона. Зеленые везут в аэропорт. Желтые курсируют до Патонга. Цвет – это не просто дизайн, а навигационный код.

В салоне автобуса прохладно. Кондиционеры работают на полную мощность. Сиденья жесткие, но чистые. За окном проплывают тайские улочки, храмы, рынки.

Деньги отдаем кондуктору. Он выдает белый билет – его нужно сохранить до конца поездки. Лучше иметь мелкие купюры. Крупные банкноты здесь не любят.

Я заметил интересную особенность – если показать кондуктору карту с нужной остановкой на телефоне, он сам подскажет, когда выходить. Тайцы любят помогать туристам.

Лучшее время для поездки – раннее утро. Автобусы ходят без пробок. В салоне свободно. Водители не торопятся и плавно ведут машину.

Рюкзак или сумку лучше держать на коленях. В автобусе много поворотов – вещи могут укатиться. А на остановках иногда заходят уличные торговцы с едой и напитками.

Синие сонгтэо: покоряем побережье Пхукета

Синие сонгтэо на Пхукете – мои верные помощники в поездках к морю. Это пикапы с двумя рядами сидений в кузове под навесом. На борту большими буквами написан маршрут на тайском и английском.

Я ловлю их на улице Ранонг в Пхукет Тауне. Водители в синей форме приветливо машут рукой. Достаточно поднять руку – и машина остановится. Как по волшебству.

До Патонга еду за 40 бат. Дорога вьется через холмы и джунгли. Через полчаса я выхожу у торгового центра Jungceylon. Автобус успевает на каждом повороте показать новый вид на море.

Путь до Бангтао занимает час. Автобус петляет вдоль побережья. Заезжает на пляжи Сурин и Камала. За окном мелькают белые виллы и зеленые склоны. Билет стоит 50 бат – дешевле чашки кофе в туристическом кафе.

На остановке я всегда показываю водителю название пляжа в телефоне. Киваю головой в ответ на его «Okay-okay». Так я точно не проеду свою остановку. Тайцы любят помогать, даже если плохо говорят по-английски.

У каждого сонгтэо есть звонок – тонкая веревочка под крышей. Дергаю за нее, когда вижу свою остановку. Водитель тормозит в ближайшем удобном месте. Быстро и удобно.

В Най Харн автобус везет через Чалонг и Раваи. За 45 минут я проезжаю весь юг острова. Смотрю на рыбацкие лодки и маленькие бухты. Плачу 50 бат – это в двадцать раз дешевле такси.

Первые рейсы стартуют в 6 утра. Последние уходят в 6 вечера. На популярных маршрутах интервал – 20-30 минут. В час пик бывают пробки, но водители знают объездные пути через деревни.

Розовые сонгтэо: путешествуем по Пхукет-тауну

Розовые сонгтэо в Пхукет Тауне стали моим любимым транспортом. Они похожи на маленькие вагончики из детской железной дороги. В кузове грузовичка установлены две лавки с мягкими подушками.

Каждый день я сажусь в розовый сонгтэо у Центрального рынка. За 20 бат объезжаю весь старый город. В открытом кузове прохладный ветер играет с занавесками.

Первый маршрут везет к китайским храмам на улице Дебук. Мимо плывут резные драконы и красные фонарики. Второй маршрут петляет по рынкам с фруктами. Третий охватывает торговые центры и автовокзалы.

На борту сонгтэо висит схема движения. Красная линия – храмы и музеи. Синяя – рынки и магазины. Желтая – транспортные узлы. Легко запомнить и не заблудиться.

Розовые сонгтэо начинают работу в 7 утра. Последние рейсы уходят в 6 вечера. Проезд стоит 20 бат в любую точку города. Плачу водителю при выходе – так принято.

В час пик сонгтэо ходят каждые 10 минут. Днем интервал увеличивается до получаса. Я засекал время – полный круг по маршруту занимает 40 минут.

С нового автовокзала на старый меня довез экспресс-сонгтэо. Билет стоит 30 бат. Водитель срезает путь через узкие улочки. Мы промчались мимо колониальных особняков и китайских лавок.

В экспресс-сонгтэо есть полка для багажа. Мой чемодан не мешал другим пассажирам. На конечной водитель помог достать сумки. Приятный сервис за скромные деньги.

У входа на Рынок выходного дня всегда толпятся туристы. Я советую проехать одну остановку дальше. Там торгуют местные бабушки – и дешевле, и вкуснее.

Возле музея Перанакан водитель делает долгую остановку. Можно выйти на пять минут и сделать фото старинного особняка. Билет действует час – успеете вернуться.

Phuket Smart Bus: комфортное путешествие по острову

Я нашел роскошную альтернативу такси на Пхукете. Smart Bus покорил меня панорамными окнами и мягкими креслами. Это современный автобус с кондиционером. В салоне царит прохлада даже в полуденный зной.

Автобус курсирует от аэропорта Пхукета до пляжа Раваи. По пути он заезжает на все популярные пляжи. Билет из аэропорта до Патонга стоит 170 бат. За эти деньги я получил два часа комфортной поездки.

В автобусе работает бесплатный Wi-Fi. Я следил за маршрутом через приложение. На экране телефона видно, где сейчас едет автобус. GPS-трекер показывает время прибытия на каждую остановку.

Оплата проезда возможна картой или наличными. Терминал выдает электронный билет. На нем указан номер места и конечная остановка. Кондуктор проверяет билеты с помощью сканера.

От аэропорта автобус едет через пляжи Най Харн, Ката и Карон. На Патонге делает остановку у торгового центра Jungceylon. Потом поворачивает на север к пляжам Камала, Сурин и Бангтао.

На каждой остановке есть электронное табло. Оно показывает время прибытия следующего автобуса. Интервал движения – 30 минут в высокий сезон. В низкий сезон автобусы ходят реже.

Лучшие места – в середине салона. Там меньше трясет на поворотах. У окна сидеть приятнее – виды на море и пальмы завораживают. В багажном отделении помещаются большие чемоданы.

В приложении Smart Bus есть кнопка SOS. Я нажал ее, когда забыл рюкзак в салоне. Диспетчер быстро связался с водителем. Через час я забрал свои вещи в офисе компании.

Автобусы из аэропорта Пхукета: как добраться до Пхукет-тауна и популярных пляжей

Автобус из аэропорта Пхукета – мой любимый способ добраться до города. Остановка находится прямо у выхода из терминала. Оранжевая вывеска «Airport Bus» видна издалека. Я сразу нашел кассу с русскоговорящим персоналом.

В аэропорту Пхукета работают два типа автобусов. Оранжевые едут в Пхукет-таун. Белые следуют через пляжи Карон, Ката и Патонг. Салоны новые, с работающими кондиционерами и удобными креслами.

Билет до города стоит 100 бат. Автобус идет 50 минут без пробок. По дороге я увидел огромных драконов у китайских храмов и разноцветные colonial-style здания. Водитель объявляет остановки на английском языке.

Конечная остановка – автовокзал на улице Phang Nga Road. Рядом находится знаменитый рынок выходного дня. За углом – десятки кафе с тайской едой по местным ценам.

На Патонг автобус везет через живописный перевал. Билет стоит 150 бат. В пути полтора часа. На крутых поворотах водитель сбавляет скорость. За окном мелькают буддийские храмы и банановые плантации.

До пляжа Карон добираюсь за два часа. Цена билета – 200 бат. Автобус останавливается у главной дороги. До моря пять минут пешком. По пути встречаю уличных торговцев с манго и кокосами.

Первый автобус отправляется в 6:30 утра. Последний рейс – в 21:30. Билеты продают в оранжевой кассе у выхода из терминала. Принимают карты и наличные. Схема маршрутов висит на стене кассы.

С двумя чемоданами в автобус лучше не садиться. Багажное отделение небольшое. Я беру с собой рюкзак или компактный чемодан. Так поездка проходит с максимальным комфортом.

В автобусе есть USB-розетки для зарядки телефона. Wi-Fi работает с перебоями. На каждой остановке водитель дает туристам время выйти. Спешки нет – это же Таиланд.

Мой лайфхак – скачать карту маршрута в телефон. Я отмечаю свою остановку и слежу за движением. Так не пропущу нужное место даже в темноте.

Полезные советы и лайфхаки для поездок на автобусах по Пхукету

На автобусе в Пхукет Таун я езжу с заготовленной мелочью. Крупные купюры водители не любят разменивать. Для них это целая операция – искать сдачу с тысячи бат в утренний час пик.

Моя тактика проста – собираю мелкие банкноты по 20, 50 и 100 бат. Складываю их в отдельный карман. При оплате не задерживаю других пассажиров. Водитель одаривает меня благодарной улыбкой.

Приложение Maps.me спасает меня в поездках по Пхукету. Отмечаю на карте все автобусные остановки по маршруту. GPS работает даже без интернета. Синяя точка движется по экрану – я всегда знаю, где выходить.

Google Maps показывает загруженность дорог. В час пик автобус может застрять в пробке на час. Я выбираю альтернативные маршруты через прибрежные улицы. Там движение свободнее.

Утром автобусы на Пхукете часто опаздывают на 10-15 минут. Я прихожу на остановку заранее. Успеваю перекусить в соседней кафешке свежими булочками с кокосом.

После обеда водители могут менять маршрут из-за перекрытых дорог. Я всегда спрашиваю об изменениях у кондуктора. Он показывает на карте новый путь. Тайцы с радостью помогают туристам.

Я выучил три фразы на тайском: «автобус», «сколько стоит» и «спасибо». Этого достаточно для базового общения. Водители улыбаются моему акценту. Часто подсказывают нужную остановку без просьбы.

На остановках всегда стоят местные жители. Они знают расписание лучше официальных источников. Я показываю на телефоне название места. В ответ получаю подробные инструкции с жестами.

Каждый автобус на Пхукете имеет свой номер. Я сохраняю фото таблички с номерами в телефоне. На остановке сразу вижу нужный маршрут. Не трачу время на расспросы.

В часы пик автобусы заполняются под завязку. Я еду на одну остановку раньше или позже основного потока. Так всегда находится свободное место у окна.